Amerikan uçak üreticisi Boeing, 737 MAX modelinin üretimini stabilize etme sürecinin beklenenden uzun sürmesi nedeniyle bu yıl 500 ticari uçak teslim etme planına ulaşamayacağını duyurdu. Şirketin üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıklamasıyla birlikte hisseleri yüzde 10 oranında değer kaybetti.
Şirket tarafından Salı günü paylaşılan verilere göre, Boeing aylık 47 uçaklık üretim seviyesine ulaşmaya çalışıyor. CNBC'nin aktardığı bilgilere göre ise şirketin 737 MAX modelindeki üretimi 2027 yılı sonundan önce önemli ölçüde artırması beklenmiyor.
Boeing'in üçüncü çeyrek finansal verileri nasıl gerçekleşti?
Boeing, üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre yüzde 4 artış göstererek 24,2 milyar dolar gelir elde etti. Şirketin net zararı, geçen yılki 5,3 milyar dolarlık (777X programı kaynaklı) kaybın ardından bu dönemde 116 milyon dolara geriledi. Ancak mali tablo analistlerin beklentilerinin altında kaldı; LSEG verilerine göre analistler 21 sentlik bir zarar beklerken, hisse başına düşen zarar 34 sent olarak gerçekleşti.
Ticari uçak bölümünün geliri, teslim edilen modellerin oranı, üretim hızı değişiklikleri ve tedarik zinciri maliyetlerindeki artış nedeniyle yüzde 3 düşerek 10,7 milyar dolara geriledi. Şirket bu çeyrekte 124 tanesi 737 modeli olmak üzere toplam 161 ticari uçak teslim etti. Yıl başından bu yana yapılan toplam teslimat sayısı ise 475 uçağa ulaştı.
Savunma sanayinde büyüme ve yeni projeler
Ticari bölümdeki düşüşe rağmen, Boeing'in savunma bölümü yüzde 15 büyüyerek 7,9 milyar dolar gelir elde etti. Şirket, ABD donanması için yeni nesil F/A-XX savaş uçağını tasarlamak ve üretmek üzere seçildi. Ayrıca 737-7 ve 737-10 modelleri Amerikan Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından sertifikalandırıldı.
Boeing CEO'su Kelly Ortberg, yaptığı açıklamada, "737-7 ve 737-10 sertifikasyonu ile donanma için altıncı nesil savaş uçağı tasarlama seçimi gibi son adımlar ilerleme yolunda önemli adımlardır. Ancak henüz bitirmedik" dedi. Şirketin toplam bekleyen sipariş değeri, 6.300'den fazla ticari uçağı da kapsayacak şekilde 745 milyar dolar ile rekor seviyeye ulaştı. Bu süreçte Turkish Airlines, Ethiopian Airlines ve Lufthansa gibi şirketlerden de siparişler geldi. Geniş gövdeli 777X modelinin ilk teslimatının ise 2027 yılında yapılması bekleniyor.
