Sınır kapılarında neden uzun kuyruklar oluşabilir?

Yaz tatili sezonunun başlamasıyla artan araç sayısı ve Avrupa Birliği'nin yeni devreye aldığı EES (Giriş/Çıkış Sistemi) kayıt süreçleri, sınır geçiş sürelerinin uzamasına neden olabilmektedir.

A-1 otoyolunda hangi bölümler kapalı?

A-1 otoyolunun Nemila-Vranduk alt bölümündeki inşaat nedeniyle Golubinja-Nemila kısmı kapalıdır. Ayrıca Lašva-Kakanj arasındaki 6 kilometrelik kesim de yol çalışmaları sebebiyle trafiğe kapalıdır.

Sürücül러 dikkat: Sınır kapılarında bekleme süreleri uzuyor

Q: Hangi sınır kapılarında yoğunluk yaşanıyor?

BIHAMK verilerine göre Gradiška, Velika Kladuša, Izačić, Gradina, Kostajnica, Deleuša ve Hum sınır kapılarında Bosna Hersek çıkış yönünde trafik artışı gözlemlenmektedir.

Bosna Hersek Otomobil-Moto Kulübü (BIHAMK), yaz tatili sezonunun başlaması ve Avrupa Birliği'nin yeni EES (Giriş/Çıkış Sistemi) uygulaması nedeniyle sınır kapılarında yoğunluk ve uzun beklemelerin yaşanabileceğini bildirdi. BIHAMca yapılan açıklamada, Gradiška, Velika Kladuša, Izačić, Gradina, Kostajnica, Deleuša ve Hum sınır kapılarından Bosna Hersek çıkışında araç trafiğinin arttığı belirtildi.

Sınır kapılarında durum ne? Beklemeler ne kadar sürüyor?

BIHAMK verilerine göre, yukarıda adı geçen sınır geçişlerinde yoğunluk gözlemlenirken, diğer sınır kapılarındaki bekleme süreleri şu an için 30 dakikayı aşmadı. Ancak tatil sezonu ve Avrupa Birliği ülkelerine giriş-çıkışlarda uygulanmaya başlanan yeni EES sistemi nedeniyle süreçlerin uzayabileceği vurgulandı. Sürücülere, yola çıkmadan önce BIHAMK web sitesindeki canlı kameraları kontrol etmeleri tavsiye edildi.

Sınır kapılarındaki özel kısıtlamalar neler?

Sınır geçişlerindeki bazı noktalar araç türüne göre kısıtlanmış durumda. Brčko sınır kapısı 3,5 tona kadar olan binek araçlara açık tutulurken, Šepak sınır kapısında tüm ağır vasıtaların (kargo araçları) geçişi yasaklandı. Karakaj sınır kapısının 2 Aralık 2025 tarihinden itibaren tüm araç kategorilerine açıldığı bilgisi paylaşıldı.

Yollarda ve otoyollarda hangi çalışmalar var?

Bosna Hersek genelinde birçok ana arterde yol yapım çalışmaları devam ediyor. A-1 otoyolundaki kritik noktalar şunlardır:

Nemila-Vranduk: A-1 otoyolunun inşaat çalışmaları nedeniyle Golubinja-Nemila bölümü kapalı, trafik M-17 ana yoluna yönlendirildi.
Lašva-Kakanj: Yol yenileme çalışmaları sebebiyle 6 kilometrelik kesim kapalı; araçlar otoyolun ters şeridinden iki yönlü olarak ilerliyor.
Sarajevo Batı-Lepenica: Çalışmalar nedeniyle trafik sadece geçiş şeridine aktarıldı.

Bunun yanı sıra, Bradina-Mostar ana yolunda ve M-5 karayolundaki Izačić-Bihać köprü inşaatı nedeniyle tek şeritli geçiş yapılıyor. Konjic-Jablanica hattındaki Ribić köprüsünde ise dilatasyon değişimi çalışmaları sebebiyle araçlar yavaşlatılarak tek şeritten geçiriliyor. Dobro Polje-Miljevina, Tuzla-Bijeljina ve Jablanica-Blidinje hatlarında ise 3,5 ton üzerindeki araçların geçişi hala yasak.

Bosna Hersek içindeki bu yol çalışmaları, özellikle ülke içi lojistik ve şehirler arası ulaşımı doğrudan etkilemektedir.