AB'den Hafif Ticari Araçlara Yeni Tahograf Düzenlemesi

Avrupa Birliği (AB), uluslararası taşımacılık sektöründe yeni bir dönemi başlatacak önemli bir düzenlemeyi yürürlüğe koymaya hazırlanıyor. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren, azami izin verilen kütlesi römork dahil 2,5 ila 3,5 ton arasında olan ve uluslararası taşımacılık veya ücret karşılığında kabotaj yapan hafif ticari araçlar ile kamyonetler, ikinci nesil akıllı takograflarla (G2V2) donatılmak zorunda kalacak.

AB'nin Yeni Akıllı Takograf Düzenlemesi ve Kapsamı

Yeni AB düzenlemesi, aracın devlet sınırlarını geçişlerini, yükleme ve boşaltma noktalarını ve sürücü faaliyetlerini otomatik olarak kaydedecek olan akıllı takografların kullanımını zorunlu kılıyor. Bu cihazlar, uluslararası taşımacılıkta şeffaflığı ve güvenliği artırmayı amaçlıyor. Özellikle Bosna Hersek gibi AB üyesi olmayan ancak Birliğe yakın coğrafyada yer alan ülkelerden AB'ye uluslararası taşımacılık yapan firmalar ve sürücüler için bu kural büyük önem taşıyor.

Ancak, bu kuralın bazı istisnaları bulunuyor. Azami 3,5 tona kadar olan hafif ticari araçlar ve kamyonetler, şantiye alanlarına veya şantiyelerden malzeme taşımak için kullanılıyorsa ya da şantiye içinde çalışma amacıyla kullanılıyorsa, bu zorunluluktan muaf tutulacak. Bu muafiyet, söz konusu araçların 100 kilometrelik bir yarıçap içinde faaliyet göstermesi koşuluyla geçerli olacak. Ayrıca, el yapımı ürünlerin taşınması ve ticari olmayan, özel amaçlı veya ev içi faaliyetler için kullanılan araçlar da bu uygulamanın dışında bırakılıyor. Bu son durumda, araç kullanmanın sürücünün temel işi olmaması şartı aranıyor.

Bosna Hersek Taşımacılık Sektörü Üzerindeki Etkileri

Bosna Hersek, coğrafi konumu itibarıyla Avrupa Birliği ile yoğun ticari ilişkilere sahip. Bu yeni düzenleme, Bosna Hersekli uluslararası taşımacılık firmalarını ve bireysel taşıyıcıları doğrudan etkileyecek. Özellikle küçük ve orta ölçekli işletmelerin, araç filolarını yeni takograf sistemleriyle uyumlu hale getirmeleri için belirli bir yatırım yapmaları gerekecek. Bu durum, Bosna Hersek ekonomisi üzerinde, özellikle taşımacılık ve lojistik sektörlerinde, maliyet artışları ve operasyonel değişiklikler şeklinde kendini gösterebilir.

Bosna Hersekli şirketlerin, 1 Temmuz 2026 tarihine kadar gerekli hazırlıkları tamamlamaları ve araçlarını ikinci nesil akıllı takograflarla donatmaları büyük önem taşıyor. Aksi takdirde, AB ülkelerinde uluslararası taşımacılık yapmaları mümkün olmayacak ve bu da ticari faaliyetlerini olumsuz etkileyebilir. Yetkililer, Bosna Hersekli taşımacılık firmalarını bu konuda bilgilendirme ve uyum sürecinde destekleme çalışmalarına hız vermesi bekleniyor.