Kuzey Makedonya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, Üsküp-Blace Otoyolu projesi için 30,8 milyon avroluk hibe anlaşmasının imzalandığını duyurdu. Devlet Karayolları Kamu İşletmesi ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) arasında yapılan anlaşma, Batı Balkanlar Yatırım Çerçevesi (WBİF) kapsamında sağlandı.
Otoyol projesinin kapsamı ve bütçesi nedir?
Anlaşma ile birlikte 10,5 kilometre uzunluğundaki otoyolun yapımı için finansman güvence altına alındı. Proje süresince güzergâh üzerinde yaklaşık 40 mühendislik yapısı inşa edilecek. Kuzey Makedonya yerli inşaat şirketi Granit’in projeyi üstlenmesi, Nikoloski tarafından memnuniyet verici bir gelişme olarak nitelendirildi. Bakan Nikoloski, otoyolun dört yıl içinde tamamlanmasını planladıklarını belirtti.
Proje Balkanlar'ı nasıl birbirine bağlayacak?
Trans-Avrupa Ulaşım Koridoru 6’nın kritik bir parçası olan bu yol, Üsküp’ü Priştine üzerinden Tiran, Dıraç ve Bar limanlarına bağlama kapasitesine sahip. Nikoloski, projenin ticaret, iş dünyası ve turizm açısından büyük önem taşıdığını ifade etti. Bu gelişme, bölgedeki lojistik ağlarını güçlendirirken Bosna Hersek gibi komşu ülkelerin de transit ticaret rotalarını doğrudan etkileme potansiyeli taşıyor.
Kuzey Makedonya'nın stratejik vizyonu nasıl şekilleniyor?
Proje, Başbakan Hristiyan Mitsoski'nin Haziran 2024 tarihinde ortaya koyduğu, ülkenin Balkanlar'daki stratejik konumunu değerlendirme vizyonunun bir parçası olarak görülüyor. Nikoloski, Kuzey Makedonya'nın denize kıyısı olmamasına rağmen Avrupa’nın 8 ve 10 numaralı ulaşım koridorlarının kesişim noktasında bulunmasının büyük bir avantaj olduğunu vurguladı. Bu stratejik konumun, yeni otoyol ile birlikte daha verimli kullanılması hedefleniyor.
Bölgedeki altyapı yatırımlarının hız kazanması, Bosna Hersek ve çevresindeki Balkan ülkeleri arasındaki mal ve yolcu trafiğinin artmasına katkı sağlayabilir.
