Dünyanın en geniş asma köprüsü Çanakkale'de yükseliyor

Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yıllık süreçte Türkiye genelindeki köprü ağının toplam uzunluğunun 830 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu dönemde 4 bin 272 yeni köprünün inşa edildiğini belirterek ulaşımda fiziksel engellerin ortadan kaldırıldığını vurguladı.

Türkiye'nin köprü uzunluğu Ankara ile Şanlıurfa kadar uzanıyor

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada Türkiye'deki köprülerin toplam büyüklüğüne dikkat çekti. 2002 yılında Türkiye'de sadece 3int 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: “Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239’a, toplam uzunluğu ise 830 kilometreye yükselttik. Bugün Türkiye’deki köprülerimizi uç uca ekleseydik, Ankara’dan Şanlıurfa’ya uzanan mesafe kadar bir uzunluğa ulaşırdık.”

Bu devasa ağın Balkanlar ve Avrupa ile olan bağlantı yollarında kritik bir rol oynaması, bölgedeki lojistik hareketliliği de doğrudan etkileme potansiyeline sahip. Türkiye'nin bu altyapı gücü, komşu ülkelerle olan ticaret koridorlarının güvenliğini de pekiştiriyor.

Dünyada ilkler ve mühendislik başarıları

Uraloğlu, inşa edilen yapıların sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, mühendislik sınırlarını da zorladığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, dünyadaki önemli projeleri şu sözlerle sıraladı:

“Dünyada ilkleri başardık, uluslararası arenada ödüller aldık. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü konumundadır.”

Bakan, Elazığ'daki Kömürhan Köprüsü'nün teknik özelliklerine de değindi. 660 metre uzunluğundaki yapının ters Y tipi kule tasarımıyla inşa edildiğini belirten Uraloğlu, “168,5 metrelinci tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığıyla bu yapı, dünya literatüründe 4. Sırada yer alıyor” dedi.

Tarihi miras korunarak yollar yapılıyor

Altyapı projelerinde kültürel mirasa verilen önemi vurgulayan Uraloğlu, Eğiste Hadimi Viyadüğü ve Neonteikhos Antik Kenti projelerinden örnekler verdi. Yükseklikleri 42 ile 166 metre arasında değişen ayaklar üzerinde yükselen Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün toplam bin 372 metre uzunluğunda projelendirildiğini belirtti.

Ayrıca Menemen–Aliağa–Çandarlı Otoyolu kapsamında bulunan Neonteikhos Antik Kenti'ndeki tarihi kalıntıları korumak amacıyla inşa edilen çelik arkeolojik köprünün dünyada tek olduğunu söyledi. Bu özel projenin, Amerika merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021 yılında “Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi” ödülüne layık görüldüğü bilgisini paylaştı.